随着现代经济的慢慢的变好，现在有车一族也慢慢变得多了，对于刚买的新车我们都是十分爱惜的，最注重的就是保养，希望车子开的时间长并且安全！很多人都听说刚买车后的磨合期是很重要的，这是为什呢？因为汽车是由许多机械零件组装而成的，金属部件之间的咬合并没有很顺滑，磨合就是让车辆的大量部件相互摩擦、转动，使其配合度更严密。各位明白新车磨合的小知识有哪些吗？

  新车的磨合也叫走合，一般为3000公里左右，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间能调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响，由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高的。

  磨合期内开车尽量不大负荷运行，不猛踩油门，突然油门踩到底，发动机转速上升到4000转以上，也就是缓慢加油，发动机转速最好还是不要超过3500转。还要注意不要满载或者接近满载行驶，尽量不要接近车子的设计载重，规定的承载人数坐满了车上还拉着很多其他东西。上大坡时不要拉在高挡位把油门踩到底，虽然发动机转速不高，但负荷会很大，要选择合理的挡位。

  注意车子的限速，如果在市区行驶，是不必担心车速问题的，但如果在高速行驶，车速别超过100km/h，转速表转速日常2000-4000转，不要超过4000转。

  很多人都听说过新车需要拉高速的说法，拉高速并不只是只车速，更主要是指发动机的转速，现在汽车的质量以及性能都是非常不错的，发动机也都是有质保的，百万公里以内都可以放心使用，是没有必要的再去拉高速的，并且车还没有磨合好，机油中含有的铁屑也比较多，拉高速其实并没有好处的。磨合期时的经常低速运行，会使产生的积碳不容易排出，积攒在气缸中，可以在过了磨合期，换了机油拉高速，排一下缸内积碳。

  还需要注意的就是车子的机油，很多人会觉得厂里出产出来的车带的机油不会很好，会要求做首保把机油换掉，这个担心是没有必要的，汽车的出厂机油是磨合期的专用油，散热性好、黏度低、抗氧化性强及清理洗涤效果好，有些还会添加研磨剂，更便于磨合车子，在3000公里左右更换机油是最适合的。

  新车磨合期必须要格外注意很多事项，但只要我们多加注意就没多大问题的，想要我们的爱车常规使用的寿命长，保持良好的车况，好的用车习惯是很重要的！