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2023-2028年中国发动机产业高质量发展预测及投资策略分析报告

发布日期:2023-12-16 来源:瞬干胶
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  发动机,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。

  近年来,随着汽车产业的发展壮大,发动机产业也得到了迅猛发展,缩短了与国际领先水平的差距。中国发动机产业呈现出蒸蒸日上的良好气象。发动机是汽车的动力来源,在我国自主汽车品牌逐渐崛起的情况下,本土汽车制造商对发动机的关注度日益提升,我国汽车发动机产业高质量发展态势良好。我国汽车市场发掘潜力巨大,国际知名汽车厂商均在国内市场布局,同时也将先进的发动机技术带入,推动了国产发动机产业技术水准不断进步,产业规模持续扩大,截止到2018年底,我国汽车发动机产业产能超过3200万台。

  展望未来几年,我国汽车市场将继续呈现平稳增长态势,作为与汽车市场相关联的产业,车用发动机市场必将随整车市场上扬。“十四五”时期,中国汽车业将从做大规模转向做强实力,发动机市场增长空间巨大。

  锐观咨询发布的《2023-2028年中国发动机产业高质量发展预测及投资策略分析报告》共十章。首先介绍了发动机的概念、分类、排列方式、标准规范和汽车零部件产业的总体情况,接着分析了国内发动机产业的发展概况,并具体介绍了车用柴油发动机和车用汽油发动机。随后,报告对国内发动机产业做了进出口数据分析、技术发展分析、重点公司运营情况分析、前景趋势变化分析,最后详细列明并解析了发动机产业的有关政策法规。

  本研究报告数据大多数来源于于国家统计局、海关总署、商务部、环保部、产业研究院、产业研究院市场调研中心、中国汽车工业协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对产业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对发动机产业有个系统深入的了解、或者想投资发动机产业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

  第二节、2020-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口数据分析

  第三节、2020-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口数据分析

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口总量

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口总额

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口(总量)结构

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口(总额)结构

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机贸易顺差规模

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口区域分布

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口市场集中度

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口区域分布

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度

  图表:2019-2020年主要省市点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口总量

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口总额

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口(总量)结构

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口(总额)结构

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)贸易顺差规模

  图表:2019-2020年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口区域分布

  图表:2019-2020年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场集中度

  图表:2020年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场情况

  图表:2021年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场情况

  图表:2020年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场情况

  图表:2019-2020年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口区域分布

  图表:2019-2020年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场集中度

  图表:2019年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场情况

  图表:2020年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场情况

  图表:2021年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场情况

  图表:2019-2020年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场集中度

  图表:2020年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口情况

  图表:2021年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口情况

  图表:2019-2020年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场集中度

  图表:2020年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口情况

  图表:2021年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口情况

  图表:2018-2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司总资产及净资产规模

  图表:2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司主营业务分产业、产品、地区

  图表:2018-2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司营业利润及营业利润率

  图表:2018-2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司短期偿还债务的能力指标

  图表:2018-2021年哈尔滨东安汽车动力股份有限公司总资产及净资产规模

  图表:2021年哈尔滨东安汽车动力股份有限公司主营业务分产业、产品、地区

  图表:2018-2021年哈尔滨东安汽车动力股份有限公司营业利润及营业利润率

  图表:2018-2021年哈尔滨东安汽车动力股份有限公司短期偿还债务的能力指标

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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产品详情

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  近年来,随着汽车产业的发展壮大,发动机产业也得到了迅猛发展,缩短了与国际领先水平的差距。中国发动机产业呈现出蒸蒸日上的良好气象。发动机是汽车的动力来源,在我国自主汽车品牌逐渐崛起的情况下,本土汽车制造商对发动机的关注度日益提升,我国汽车发动机产业高质量发展态势良好。我国汽车市场发掘潜力巨大,国际知名汽车厂商均在国内市场布局,同时也将先进的发动机技术带入,推动了国产发动机产业技术水准不断进步,产业规模持续扩大,截止到2018年底,我国汽车发动机产业产能超过3200万台。

  展望未来几年,我国汽车市场将继续呈现平稳增长态势,作为与汽车市场相关联的产业,车用发动机市场必将随整车市场上扬。“十四五”时期,中国汽车业将从做大规模转向做强实力,发动机市场增长空间巨大。

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  第二节、2020-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口数据分析

  第三节、2020-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口数据分析

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口总量

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口总额

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口(总量)结构

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口(总额)结构

  图表:2019-2021年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机贸易顺差规模

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口区域分布

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口市场集中度

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口区域分布

  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度

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  图表:2019-2020年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度

  图表:2019-2021年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口总量

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  图表:2018-2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司总资产及净资产规模

  图表:2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司主营业务分产业、产品、地区

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  图表:2018-2021年无锡威孚高科技集团股份有限公司短期偿还债务的能力指标

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