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雷凌三种动力对应了三种消费需求

发布日期：2024-02-17 来源：成功案例

雷凌)一共有三种动力体系，分别是1.5L天然吸气、1.2T涡轮增压、1.8L混合动力，而这三种动力也对应了三种消费需求，预算有限的可以再一次进行挑选1.5L动力车型，预算一般的可以再一次进行挑选1.2T动力车型，预算足够的则可以再一次进行挑选1.8L动力车型。

1.5L发动机选用的丰田最新的技能，有缸内直喷，双VVT、屋脊式燃烧室、大气门夹角和高滚流比等先进的技能，与凯美瑞)2.0L发动机技能共同。并且变速箱也选用了凯美瑞同款的Direct Shift-CVT变速箱，1-2挡选用齿轮传动，起步更有劲头，行进中愈加平顺省油。

1.2T发动机从上一代车型就运用，现现已得起商场的查验，尽管肯定的动力参数算不上亮眼，不如其他自主品牌1.5T的车型，但如果在同等级朗逸)、轩逸)等车型横向比照，雷凌1.2T的动力并不算差，小排量涡轮增压车型在市区跑起来比1.5L自吸发动机有劲的多。并且这台发动机选用了水冷式中冷、缸内直喷、低惯性涡轮、VVT-iW可变气门正时等技能，燃油经济性和耐用性有必定的优势。

雷凌的行星齿轮的1.8L双电机混动体系在商场上可以说是独一份，从第一代普锐斯发布至今现已25年的开展，稳定性无需质疑。1.5L阿特金森发动机上限功率72kW，最大扭矩142N·m。电机总功率53kW，峰值扭矩163N·m。在动力方面的体现也要好于其他两种动力总成，并且燃油经济性在同等级没有对手，工信部归纳油耗4L/100KM，实测百公里油耗也在4-5L之间，何况现在混动版和燃油版价格距离不大，值得挑选。